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热成型钢加工差距明显!怎么办?还不快用"热成型三维结构件激光切割机"

作者: 斯塔克 编辑: 来源: 发布日期: 2019.05.21
信息摘要:
汽车领域对于轻量化需求不断增加,大家将目光聚焦到了强度高、质量轻的热成型钢材料上。此类材料因强度太高、结构复杂给制造带来了新的难题,热成型钢…

汽车领域对于轻量化需求不断增加,大家将目光聚焦到了强度高、质量轻的热成型钢材料上。此类材料因强度太高、结构复杂给制造带来了新的难题,热成型钢材料怎么加工?本期我们来说一说热成型三维结构件激光切割机是如何做到的。

一、热成型三维结构件在汽车领域的应用

热冲压技术是将钢板通过高温(950度)加热一次成型后,快速冷却提升强度,热成型钢冲压件强度能达1500Mpa,每c㎡可承受10吨以上压力,且高温下成型无回弹和精度高、质量轻,用于车门防撞横梁、中通等车体结构件,在车辆本身重量变化不大的情况了,提升30%的承受力,达到新水准的汽车刚强度。

由于材质的特殊性,传统的平面设备难以满足,需要使用到激光技术来完成。热成型三维结构件激光切割机是目前解决此类问题的一种重要设备。

双移动工位切割

二、热成型三维结构件激光切割机的优势

1、效率高:B柱切割时间短,定位速度快,旋转平台变位时间控制在5秒内。

2、稳定可靠:能够实现24小时全天候运行,核心部件使用寿命稳定可靠,性能好,符合汽车领域的加工标准。

3、配备专用防碰撞切割头和其他装置,能够快速跟踪曲面。  

4没有模具设计环节和成本,能满足热成形件质量、精度和效率的切割,无需后期返工。

5、综合效率提升了,是传统切割设备的3-5倍,降低1倍以上的加工成本。

6、可扩展移动工作台,配备双工位,节省上下料时间,也能对长件进行拼切。

三、辅助气体的选择

切割热成型钢材料,辅助气体选用氮气较好,因氮气价格很贵,考虑到加工的成本,也可以使用空气替代,但是需要注意的是,使用空气时时,气压控制在13到16kg。

四、热成型三维结构件激光切割机应用能解决哪些问题?

激光技术已经覆盖了汽车制造领域。在重量减少和性能提升的要求下,热成型钢结构件被应用在中端和高端汽车的生产中了。 

热成型三维结构件激光切割机是安徽斯塔克为汽车领域加工热成型结构件设计的一款切割设备,不仅解决了修边和开孔等问题,而且切割速度快、效果好,能够满足于汽车加工领域的各种要求。

旋转工作台双工位专机

安徽斯塔克机器人有限公司致力于热成型三维结构件激光切割机的研制、生产及销售的现代化制作企业。公司秉承“追求品质,精益求精”的运营理念,在激光应用技术高速发展的今天,作为一个成熟的激光设备制作企业,能为客户提供性价比高的激光成套设备。

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