在汽车零部件的生产过程中，隔热罩属于典型的多品种、小批量产品。不同车型、不同位置的隔热罩，其外形轮廓、安装孔位往往各不相同。传统工艺中，隔热罩成型后需要修边和冲孔，通常的做法是为此专门开发钢模。一副修边冲孔模的费用动辄数万元，而隔热罩本身单价不高，如果一款产品只有一两千件的订单，模具成本分摊下来压力较大。更现实的问题是，客户的需求经常变化，今天做A款隔热罩，明天可能就要换成B款，每换一种产品就要新开一套模具，不仅周期长，模具的存放和管理也是一笔隐性支出。