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汽车制造中会激光焊接吗?它和点焊"区别"在哪,可能和你想的不一样!

作者: 斯塔克 编辑: 斯塔克 来源: 发布日期: 2020.04.29
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有些小伙伴准备买车,当去某个品牌看车时,销售人员会向你介绍他偿有别于的厂家的地方,其中就包括了激光焊接,已经作为了性能的卖点,那么到底有没有…

汽车制造中会激光焊接吗?

有些小伙伴准备买车,当去某个品牌看车时,销售人员会向你介绍他偿有别于的厂家的地方,其中就包括了激光焊接,已经作为了性能的卖点,那么到底有没有宣传的那么厉害呢,下面我们来说一说。

一、什么是激光焊接?

这种加工工艺是通过将金属材料之间进行结合,目前在汽车等制造领域广泛使用到,例如车架等零部件上都需要用到激光焊接,工艺直接会影响到工件的刚性。

二、在汽车制造上的优势

由于激光焊接是连续的,传统的方式是呈点状的,这么一比较,前一种牢固一些。但也不是一概而论的,根据有关数据显示,需要满足到一定的焊接熔宽和长度,才能获得强度,也就表明了它比传统点焊具有抗拉性能。

实际汽车制造中,并不会全车都用激光焊接,在侧围及车顶部位会使用到。因为能获得好的密封性,而且外观更美观。如果想要了解车辆是否具备安全性能,也要看车架设计的合理性。

以往只有某些品牌的制造,才会使用到激光焊接,但是随着激光技术的提升和升级,使得采购设备的成本不那么高了,所以其他制造商也已经使用了。目前在制造行业里,已经很普遍了。

因此,激光焊接并不会对车体的安全性造成什么影响,而且它能够带来良好的隔音密封效果,同时加工后的外观精致、美观,已经慢慢成为除了中高端制造之外的行业来使用了。

安徽斯塔克一直专注于激光焊接设备的生产、研发,涵盖了多系列的设备解决方案,质量严控,品质为本,公司选择科技和人才为质量保证,将继续秉持稳定、精度、效能的方针,为用户带来全新的激光加工体验。

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